あべの筋拡幅工事と尼崎平野線

久々にあべの筋拡幅工事の様子を確認しに行ったらアーケードが無くなってました。

撤去の開始地点から撮りました。

• Google Mapで写真の場所へ→ 34° 38′ 33.5544″ N 135° 30′ 43.57079970653″ E

青い三角コーンが置かれていますが、アーケードの支柱の除去跡だと思われます。

調べてみたら撤去は結構最近で、先月頃に始まって撤去が完了したのは今月の結構最近のようです。わりとタイムリーに見に来れてたようです。

ここから一気に工事が進むかというと、電線の地下化のための工事が結構めんどくさいんじゃないかな。最初の写真の場所から北側も電線地下化がされてませんが、地上機器（変圧器とかの入ってるでかい箱）の箱が中身が入ってないかも知れませんが既に設置済みですけど、今回アーケードが撤去されてるあたりはまだ何もなってないのでこれからじゃないかな。

この辺の植え込みも撤去かな。

• Google Mapで写真の場所へ→ 34° 38′ 29.1624″ N 135° 30′ 42.519599666389″ E

かなり立派に育ったクスノキが2本ありますが、少なくとも片方は撤去かな。

交差点の銀行跡も何やら作業してるようですが、トラックが産業廃棄物運搬用だったので、残ってる地下の瓦礫などの撤去かな。

• Google Mapで写真の場所へ→ 34° 38′ 28.4028″ N 135° 30′ 43.9308″ E

アーケードは拡幅とは関係ない南側まで続いてましたが、丸ごと撤去されてます。

• Google Mapで写真の場所へ→ 34° 38′ 28.4028″ N 135° 30′ 44.262″ E

ってことで、今まで動きがなかったのが動き始めたので完成は早いかもと思ったりするかも知れませんが、事業認可期間が5年後の令和13年3月31日までなのでまだまだかも。

ってことで、だらだら歩いて動物園前駅に向かいます。

拡幅が途中で止まってる尼崎平野線ですが、

• Google Mapで写真の場所へ→ 34° 38′ 52.7172″ N 135° 30′ 29.268″ E

阪神高速から東側で唯一残ってるこの建物、2年前のストリートビューと比べると屋根が改修されてる….立ち退かない気満々なのかも。ま、この辺は片側2車線確保されてるし、人通りも多くないのであまり困ってない感じですが。

ちなみにこの尼崎平野線、阿倍野交差点から東側があびこ筋（コーナンの辺りから南に折れるので「通」じゃなくて「筋」です）、西側の国道26号線と交わる交差点から西側が国道43号線ですが、拡幅対象になってる辺りの通称はありません。

尼崎平野線自体は名前からもわかるように全体は長くて国道25号線からあべの橋交差点を通って国道43号線の尼崎まで続く大阪市部分が相当します。

この後、チャーライを食いました。テレビとかで採り上げられる前から多少気にはなってたんだけど初めて食いました。

• Google Mapで写真の場所へ→ 34° 38′ 53.664″ N 135° 30′ 27.7992″ E

オムライスで中身がチャーハンなのですが、チャーライはチャーシューライスの略だそうな。

普通においしかったです。実は豚骨ラーメン（半玉）とのセットを食べたんだけど、ラーメンがうまかったです。

阪神高速の西側も立ち退き対象ですが、変化無し。

• Google Mapで写真の場所へ→ 34° 38′ 54.6936″ N 135° 30′ 20.9916″ E

右側の店は元気に営業中。