ぼん – ページ 121

南海会館ビル新築工事

2016年7月27日水曜日2016年7月27日水曜日 00:36

旅行してたりしてちょっと間隔空いちゃいましたが。

北側も南側と同じ高さまでの鉄骨が立ち始めました。

旅行から帰ってきたら北側の鉄骨も南側と同じ高さに揃っていました。閉鎖されてる階段の屋根のガラスが一部除去されてます。階段も壊すんだろうか。

北側のタワークレーン「ラピート」の支柱が延びてます。夕方にはクレーンが上に移動していましたが写真には撮れてません。

天神祭 2016

2021年4月29日木曜日2016年7月25日月曜日 23:59

今年も天神祭に行ってきました。月曜だったので遅くまで見る根性がなくて花火だけですけど。

天神祭の花火は打ち上げ場所が2箇所あるんやけど、大玉が上がらない方を近くで見たことなかったので、一度は見ときたいなと言うことで見てきました。

大きい方は桜之宮公園の野球場が打ち上げ場所ですが、こっちは川崎公園。造幣局の横です。

で、川崎橋辺りから北上しまして眺めました。大きい方は特に提供とかは無いようですが、こっちは「次はxxxの提供でお送りします。」とナレーションがあってから花火が打ち上げられるという感じになっています。スクリーンがあってレーザーで提供会社の宣伝をしてます。

なので、お金を出している会社のは結構迫力があったり時間が長かったりするのですが、あまり出していない会社のはショボかったりして格差を感じられるようになっております。「富士通しょぼっ」とか。いや、お金出して花火上げてくれるだけでありがたいんですけども。

で、こっちは昔から仕掛け花火も見れると聞いていたのですが、結局見ることができませんでした。ほんとにやってたのか？見れる場所がもっと限られてたのかね？（追記:レーザーは今年が初の試みだったそうで、文字仕掛け花火はなかったんだそうな。）

ちなみに昔、キンチョウのCMで「キンチョウの夏、日本の夏」と言う言葉をバックに仕掛け花火の映像が映っていましたが、あれは天神祭の時の映像だったんだそうです。

ってことで、仕掛け花火が見れるなら来年またリベンジしたい。

帰国

2016年7月23日土曜日 14:10

昨日無事帰国しました。

1週間も家にいないと録画の処理とかいろいろ大変です。
今日は10時頃に目覚めたので時差ボケは大丈夫そうだ。

CX506便と機内食

2021年4月29日木曜日2016年7月22日金曜日 23:03

最後はCX506便。サクッと搭乗。

で、食事。洋食にしたのですが、これが超高カロリーって感じで。サラダまで高カロリーなんだもんな。

Google Mapで写真の場所へ→ 24° 39′ 2.9614319985237″ N 121° 21′ 0.1935″ E

さすがに全部食えないと判断し、1/3ほど食って残しました。機内食を初めて残しました･･･

ってことで何事もなく帰国。イミグレでは自動化ゲートを使いまして全く並ばず。

席は比較的後ろの方だったんで多少時間掛かったんですが、バゲッジ受け取りの所に着いたら既に荷物が廻っていました。これも上級会員のなせる業ですな。

最後の税関では久々に荷物の中身見られました。何もないっての。ちなみにネスプレッソはこの程度の量なら全く問題無いです。昔だと生ハムとか持って帰りたくなっただろうけど、今は日本でも普通に食えるしねぇ。高いけど。

ってことで、この時点で15:32。バルセロナのホテルを出発してから27時間ほど経ってました。

今回旅行するにあたってセキュリティーの面で対策をしたのがスマホにネックストラップを付けて行動したこと。気を抜いても盗られる心配なくてとても良かったです。見てくれ悪いけど気にしてられません。

後は夏場でポケットが少なかったので両胸にポケットのあるシャツを着ていったことかな。セキュリティってことでも無くて便利だったってだけだけど。

さて、これで旅日記モードも終了。GPSの軌跡のまとめをせんといかんのがめんどくさいな。

事後報告ですが、体重量ったら2kgほど増えていましたが、何もしてないのに2日で旅行前の体重に戻りました。どういうこっちゃ。

キャセイの香港国際空港のラウンジThe Bridge

2021年4月29日木曜日2016年7月22日金曜日 23:02

香港到着時点ではゲートが決まっていなかったのでラウンジは往路では入れなかったThe Bridgeにしました。

左右対象で二つのラウンジがくっついてる感じになっているのであまり広さは感じません。豪華さは往路で使ったThe Pierの方が上ですな。こっちは料理も自分で取るタイプだったし。

で、まずシャワーを借りました。あまり待たずに借りれました。

で、左の端っこでカプチーノを頼みました。バリスタがいてちゃんと入れてくれます。で、反対側の端っこの方は全自動マシン。左右対称なんだけど微妙に違いますな。

で、また飯。説明省略。

シュウマイがめちゃうまかったです。食い過ぎてるので我慢しようかと思ったのですが、この後またシュウマイをちょっと食べてしまいました。

Google Mapで写真の場所へ→ 22° 18′ 50.266800401204″ N 113° 55′ 37.866″ E

CX320便の朝食

2021年4月29日木曜日2016年7月22日金曜日 23:01

朝食は往路と似たような感じだったのでお粥にしました。

Google Mapで写真の場所へ→ 26° 53′ 3.5882519863791″ N 106° 15′ 48.804012345679″ E

シーフードと言いながらむきエビが2つ入ってるだけでいまいち。他には椎茸だけで、味付けは塩味ですがショウガが入ってました。

他にはカットフルーツにイチゴ味ヨーグルトとパン。

ちょうど日の出が見えました。

Google Mapで写真の場所へ→ 26° 16′ 9.9084″ N 107° 4′ 20.6328″ E

CX320便と機内食

2021年4月29日木曜日2016年7月21日木曜日 23:03

で、離陸後1時間ほどでメインの食事。チキンにしました。

Google Mapで写真の場所へ→ 44° 49′ 12.12384″ N 7° 8′ 39.510239906378″ E

メニューにはKung Po Chickenと書いてありましたが。中華風ではありましたが関空発の便のチキンとはだいぶ違いました。横はジャスミンライスとブロッコリ。あとはパンと海老が載ったコーン。コーンは味がなかったです。アイスクリームはハーゲンダッツのクッキー＆クリームでした。

隣にはかなりマナーの悪い中国人っぽい30くらいの男性が座っていて、元々隣の席が空いていたから替えてもらったっぽくて、足下の広い席に替えてもらってご満悦っぽかったですが、食事の後リクライニングを倒そうとしたらなんかうまくいかないようでCA呼んでもダメで結局元の席に戻っていきました。壊れていたようで。

映画はジュラシックワールドを見て、この日記を書いて就寝。いつものように寝る体勢が決まりませんで全然ちゃんと寝れませんでしたが、気がつくと着陸前の食事時間になっていまして時間的には結構寝れたのかな。

マドリード＝バラハス空港にて

2021年4月29日木曜日2016年7月21日木曜日 23:02

空港行きがさらにちんたら走っててチェックインできたのが10時半頃。キャセイのチェックインカウンターはカウンターのあるエリアに辿り着いたところからすぐ右（あれ？左だっけ？とにかくチェックインエリアに着いたところからはすぐ近く）にありました。人に聞こうと思う前に見つかって良かった。このブログ読んでる人でもし同じ便を使う人がいたらこの930とかの番号を参考に。

ここでキャリーバッグを預けました。そのまま関空まで運んでくれます。

で、店をちょっと眺めて大したものないなぁと言うことで出国というかまずはセキュリティゲート通過。セキュリティゲートって並ぶことが多いんだけどここでもほぼ並ばずに通過。これは良かったです。普通セキュリティゲートのすぐ後に出国手続きなのですが、ない。アメリカみたいに出国時は何もしないのかと思いました。

で、キャセイのターミナルはサテライトなのでシャトルに乗ってサテライトに到着。で、そこに出国手続き場がありました。そりゃそうだわな。で、ここは人手が足りないのか渋滞で20分近く掛かりまして、結局チェックインからラウンジに着くまでに50分くらい掛かったことになって全然余裕なんて無かったことが判明。ま、カウンターでチェックインさえできてれば何とでもなるわけですけど。ラウンジには20分ちょっとしか居れませんでした。

ってことで、ラウンジはワンワールドのイベリア航空のラウンジを使うようになっています。本拠地なので立派なラウンジ。

最初、中は立派だけどラウンジではサンドイッチくらいしか無いのかと思ってこんな感じで食いました。

サンドイッチ何種類かとハーゲンダッツのストロベリーチーズケーキとオレンジジュースとトマトジュースとカマンベールチーズとカットフルーツ。

で、ちょっと内部を探検しようと端に行ったら食いもんがあるじゃないですか。ってことでまたいろいろ食ってしまったのでした。

トルティーヤ（スパニッシュオムレツ）スモークサーモン、マカロニサラダ、なんかのご飯、ハム、マッシュルームとドライトマトのオリーブオイル炒めっぽいやつとアクエリアスにヨーグルト。また食いすぎです。

ゲートに来とけと言われた時間にラウンジを出てゲートに着いたら既に搭乗が始まっていて、優先搭乗なので並ばずに搭乗。今日もずっと足下の広い席となっております。

ゲートは順調にクローズしたんだけど、さて離陸かと言ったところで風向きが変わったとか何とかで飛ぶ方向が変わったりしてかなり待たされました。機長の英語がかなり早口で全然わかりませんでしたが、交渉がどうとか、この飛行機は非常にパワフルなエンジンを積んでるので問題無いとか何とか言ってましたがよくわからず。

結局離陸までだいぶ待たされました。

離陸後の旋回でかなり機体が傾いたんで傾く側の窓際に座ってた私はょっと怖かったです。

Google Mapで写真の場所へ→ 40° 29′ 31.344″ N 3° 35′ 34.515959980943″ W

マドリードへ

2021年4月29日木曜日2016年7月21日木曜日 23:01

3時半頃あっさり起床。ギリギリまで寝てると日本に帰ったときの時差ボケが酷くなるのでこれくらいがちょうどいい。

日記書いたりシャワー浴びたりして、5時半頃チェックアウト。昨日の朝食代ですが、16ユーロほど取られました。高いね。

フロントのお兄さんが「タクシー呼ぶ？」と言ったので、「いや、歩いて近くの駅まで行くけど、危ない？」と言ったら「全然」と言うのでちょっと安心。今回の一番の懸念だったのが早朝移動時のホテルから駅までの治安だったので。

ってことで何事もなくホスピタルクリニック駅着。これまた何事もなくサンツ駅着。

駅のコンビニが空いていて土産もんとかも売っていたので追加でちょっと購入。

で、予約してあったAVEに乗るのですが、ここでもセキュリティチェックを受けます（写真中央）。

Google Mapで写真の場所へ→ 41° 22′ 45.176448024549″ N 2° 8′ 26.029428095502″ E

マドリードの時とは違って荷物のX線チェックだけでなく手持ちの金属探知機を持った人がチェックしていました。

中は飛行機の搭乗ゲートみたいになっていて、しばらく待つと入場が始まりサクッと乗車。ゲートでチケットを見せるとバーコードリーダで確認されます。

やっぱり結構混んでいて、、隣が若い女性でした。その女性はサラゴサで降りて、また別の女性が。

今回、ようやく手が空いたというか、ブログにアップする写真の整理をする根性がないので（バルセロナの2日間で2500枚ほど撮った）今回初めてのカブトムシを折りました。2個折りました。AVEに乗ってる間は反応が薄かったので誰にもあげず。

で、マドリード・アトーチャ駅着。非常にスムーズだったのに結局3分遅れ。ま、こんなもんなんでしょうな。

AVEはアトーチャ駅のホームの南の端っこに止まって、結構歩かされるんやと思ったら、列車を降りてすぐのエスカレータを上がったら空港第4ターミナル行きのホームへの乗り換え口がありました。で、係員のおばちゃんに空港行きだよねと聞いたら、「あんたバルセロナから来たのよね？じゃぁチケットを見せなさい」と言われました。なんとAVEに乗ってきたら空港にはただで行けるそうな。QRコード部分を券売機の窓にかざすとチケットが出てきました。2.6ユーロですが、最後に思わぬラッキー。ってことは行きのホテルからアトーチャ駅のrenfeもタダで行けたのかな。

で、すぐに列車が来たけど多分違うなと思っていたらそばにいたジョン・ベルーシみたいな兄ちゃんがこれは空港には行かないねと言ってくれたり。

で、空港行きが9時44分発と言うことで待っていたのですが来ない。GoogleMapで調べたら次は10時15分とな。同じく空港に行くカップルにもしかしたらそうかもと言ったりして、ベンチで待とうとしたらさっきのカップルの男性の方に声かけられました。空港行きが来たよと。単に遅れてただけでした。

ってことで、親切2連チャンでいい感じ。